飞行出租车曾是科幻小说中的常见元素，但一家运营商表示，它们即将成为现实，首先在美国，然后是阿联酋和印度。
阿彻航空公司的首席安全官比利·诺伦在迪拜航展上对法新社表示：“我们曾经认为的科幻小说，现在已经变成了科学事实。”“这正在发生，这是真实的，市场上将在2025年看到这一变化。”
多年来，关于未来城市空中交通的报道不断涌现，这些报道让人联想到60年代的动画《杰森一家》。
然而，美国联邦航空管理局预计将在2025年批准阿彻航空的四人座电动垂直起降飞机“射手之夜”。
阿彻航空的首席商务官尼克希尔·戈尔表示，这将在阿联酋引发“几乎同时”的认证。阿彻的主要支持者包括阿联酋主权财富基金Mubadala。
阿联酋计划在2026年开通两条航线：从迪拜机场到棕榈岛开发项目，以及从阿布扎比机场到市中心的滨海大道。
“我们预计需求将超过我们的处理能力。起初价格会相对较高。”“但随着时间的推移，我们将在阿联酋部署数百架飞机，这将大大降低价格。”
与此同时，印度的新德里、孟买和班加罗尔也将开通航班，戈尔表示，印度“对我们来说是一个非常非常大的市场”。
“射手之夜”的试飞目前正在加州进行，其竞争对手Joby公司已经在纽约进行了首次试飞。
“午夜”号配备了12个独立供电的螺旋桨，以最大限度地降低“灾难性”故障的风险，并有一个机翼，确保在无法继续高空飞行时可以安全滑翔。
它可以在6到7分钟内完全充电，适合在不同行程之间快速更换乘客，目前最大续航里程约为160公里，时速约为240公里。
戈尔说，驾驶这架飞机非常简单，他坚持认为一个12岁的孩子在模拟器中可以在20分钟内学会。
戈尔补充说，航班将以拼车的方式预订，最初的价格约为每乘客4-5美元，然后在大约两三年内降至一半。
该公司表示，飞行出租车将在现有的直升机航线上运行，理论上比直升机更安全、更便宜、更环保，因此有很大的发展空间。
“我们设计这个商业案例是为了在城市环境中运作，比如从机场到市中心，”首席安全官戈伦说。“它完全零排放，完全可持续，环保，而且噪音比传统直升机低100倍。所以它对邻居也非常友好。”
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